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반달키 키홈의 모양 및 치수 규격 KS 규격 & 기계설계실무 데이터북 바로가기

동력전달장치에 적용된 평행키의 KS규격을 찾아 도면에 적용하는 법축과 구멍의 키홈의 치수를 KS규격에서 찾는 방법은 키가 조립되는 기준 축지름 d에 해당하는 규격을 찾아 축에는 키홈의 깊이 t1과 폭인 b1을 찾아 적용하고 구멍에도 키홈의 깊이 t2와 폭인 b2에 해당되는 허용차를 기입해 주면 된다. 평행키는 사용빈도가 높고, 실기시험 출제 도면에도 자주 나오는 부분이므로 반드시 키가 조립되는 축과 구멍의 키홈 치수 및 허용차를 올바르게 적용할 수 있어야 한다. 키홈의 치수에는 조임형과 보통형이 있는데 특별한 지시가 없는 한 일반적으로 보통형(허용차 b1 : N9, b2 : JS9)를 적용해 주면 된다. ➊ 동력전달장치에 적용된 키의 치수 기입법동력전달장치의 축과 회전체(평벨트 풀리, 스퍼기어)에 적용된..

멈춤링은 스냅링이라고 하는 기계요소로 축과 베어링의 고정용으로 자주 사용하는 요소중의 하나이다.구멍용과 축용의 스냅링이 있으며 각각의 호칭규격과 사용하는 베어링이나 축의 지름에 따라 선정하여 사용한다.일반적으로 축이나 구멍에 스냅링 홈을 가공하여 이 홈에 스냅링을 삽입하여 부품이 이탈되지 않도록 사용하는 스프링 작용을 가지고 있는 체결용 기계요소라고 이해하면 된다.스냅링이 끼워지는 축의 홈이나 구멍의 홈은 설계자가 임의로 치수를 정하는 것이 아니라 관련 규격을 보고 정확한 치수와 공차를 도면에 적용해야 한다.KS규격집이나 기계설계실무 규격 데이터북 등에 필수적으로 수록되어 있는데 이외에도 E형 스냅링 등 다양한 테결요소들의 규격을 설계도면에 적용할 줄 알아야 한다. 구멍용 스냅링의 올바른 치수 규격

관용평행나사 [KS B 0221] 관용평행나사는 관, 관용부품, 유체기기 등의 접속에 있어 기계적 결합을 주목적으로 사용하는 나사에 적용된다. 이 나사는 압력계 등의 위치조정(게이지의 읽는 면을 원하는 방향으로 향하게 하는 등)에는 편리하나 내밀성이 없으므로 패킹이나 개스킷을 필요로 한다. 내밀성을 필요로 하는 접속에는 관용 테이퍼 나사[KS B 0222]를 사용한다. 표시방법은 나사의 호칭 앞에 기호 G를 표기한다. 또한 등급을(A, B의 2종)표시할 필요가 있을 경우네는 수나사의 호칭 뒤에 기입한다. 예) 수나사의 경우 G 1/8, G3/4A(구 PF 1/8, PF 1/8B) 암나사의 경우 G 1/8(구 PF 1/8, PF 1/8A) 상기 사항들은 ISO(국제표준화기구)에 부합된다. 규격에 따르면 I..

한쪽의 기계요소와 직접 접촉에 의해 지정된 시간, 목적된 운동을 기계적으로 설계된 운동방식으로 소기의 운동을 전달하는 기계요소입니다. 캠 기구(Cam Mechanism)는 원동절에 직선운동이나 회전운동을 주어 피동절에 왕복직선운동 또는 왕복각운동을 주기적으로 일으키는 기구로서 그 운동은 기본적으로 미끄럼 접촉을 하며 또한 그 구조가 간단하면서도 복잡한 운동을 얻을 수 있으므로 자동기계 등에 널리 사용 됩니다. 캠은 회전운동에서 왕복운동으로 변화시키는 도구로 볼 수 있습니다. 널리 알려진 예는 자동차의 캠축으로, 엔진의 회전 운동을 실린더의 흡/배기 밸브 작동에 필요한 왕복운동으로 변환합니다. 순/역방향 운동이나 원형운동을 왕복운동으로 변화시키는 것은 크랭크에 의해서 움직일 수 있습니다. 휠의 동작에 필요..

Bearing에 대한 기술 정보 문서 링크입니다. 1. 구름베어링의 역사 2. 구름베어링의 형식과 분류 3. 구름베어링의 특징 4. 구름베어링 호칭번호와 내용배열 5. 구름베어링 축과의 끼워 맞춤과 클리어런스 6. 구름베어링 설치와 해체 7. 구름베어링 사용조건과 윤활유 선정의 예 8. 구름베어링 재료와 화학성분 9. 구름베어링 운전상태와 그 원인 대책 10. 구름베어링 손상과 그원인 대책 링크:서원베어링

고속절삭용 롤러 베어링이 내장된 회전센터는 주축과 동시에 회전하므로 센터부에는 마찰이 적다.

섹터기어는 평기어의 원주 일부분을 사용한 부채 보양의 기어를 말한다. 유압계나 속도계 등의 간헐적인 운동에 주로 사용한다.

평기어는 스퍼기어라고도 하며 잇줄이 축에 평행한 직선인 원통형 기어를 말한다. 가장 일반적인 기어이며 치형의 기준으로 표준 평기어가 있다. 표준 스퍼 기어는 기준 래크의 피치선에 접하는 기준 피치원을 갖는 기어로 즉 전위하지 않은 기어를 말한다. 치형이 대칭꼴인 보통의 인벌류트 기어로서 그 기준 피치원의 원호 이두께가 기준 피치의 1/2이 되는 기어를 말한다. 모듈 기준으로 각 부의 치수가 결정된다.

베벨기어는 서로 교차하는 두 축 사이에서 운동을 전달할 때 사용하는 원추형의 기어를 말한다. 기어선의 형상에 따라서 직선 베벨기어, 스파이럴 베벨기어, 나선형 베벨기어 등이 있다. 스트레이트 베벨기어(Straight bevel gear) 이 줄기가 피치 원추면에 일치하는 기어이다. 스트레이트 베벨기어는 서로 맞물릴 때 이의 위쪽에서 시작하여 이 뿌리 방향으로 물림이 진행된다. 베벨기어중 가장 가공이 쉽고 간단하며 제작비가 적게 든다. 특히 베 벨기어의 피니언과 기어의 잇수가 같은 기어를 마이터 기어(Miter gear)라 부른다. 스파이럴 베벨기어(Spiral bevel gear) 이 줄기가 나선 모양으로 된 베벨기어이다. 한 번에 접촉하는 물림길이가 크기 때문에 스트레이트 베벨기어에 비해 운동이 부드럽..

헬리컬기어는 평기어보다 물림률이 우수하므로 회전이 원활하고 운전시 정숙하다. 평기어의 이 줄기가 동시에 맞물리는 것을 방지하기 위해 이의 위치를 조금씩 이동시킨, 평기어의 모임이 단기어(Stepped gear)이다. 헬리컬 기어는 단기어의 단차를 무한히 엷게하여, 이 줄기가 비틀어진 곡면으로 된 기어를 말한다. 이처럼 이 줄기를 곡면으로 비틀어 놓으면, 평기어보다 기어의 이가 부드럽게 맞물리기 때문에 이물림이 원활하여 진동이나 소음이 줄고 또 평기어보다 접촉선의 길이가 길어지므로 큰 힘을 전달할 수 있다. 그러나 헬리컬 기어는 평기어에 비해 중심축 방향으로 추력(推力, Thrust load)이 발생하므로 베어링 선정에 주의해야 한다. 주요 용도로 감속장치나 동력의 전달에 많이 사용한다.

기계 요소의 지식은 기계 설계를 실시하는데있어서 매우 중요한 지식입니다. 우리가 매일 이용하는 자동차와 가전 제품, 항공기, 선박을 비롯해 이들을 제작하는 제작 기계 등의 설비에 이르기까지 다양한 기계 요소가 이용되고 있습니다. 기계 요소는 볼트 나 너트 등의 부품을 고정하는 것으로부터, 기어 등 회전 운동을하는 것까지 여러 가지가 있습니다. 기계는 개별적으로 설계하는 부품과 많은 기계 요소에서 만들어집니다. 예를 들어 자동차를 예로 들면, 자동차 섀시, 바디, 엔진, 타이어, 변속기, 내장 부품 등 다양한 부품이나 장치로 구성됩니다. 이 부품은 볼트와 너트, 리벳 등의 기계 요소에 의해 고정됩니다. 또한 엔진의 피스톤 운동을 회전 운동으로 바꾸는 데 캠과 기어가 존재합니다. 캠은 자동차의 엔진에 사용되..

나사의 용도 우리의 가장 가까이에있는 기계 요소가 나사입니다. 집에서도 벽에 그림을 설치하거나 커튼 레일을 설치하는 것도 나사입니다. 또한 나사는 부품을 고정 할뿐만 아니라, 바이스처럼 회전 운동을 직선 운동으로 바꾸는 기능을 가지고 있습니다. 설계자는 나사의 종류와 특징을 이해하고 설계하는 제품에 어떤 나사를 이용할지 결정해야합니다. 나사는 힘이 가해지기 때문에 나사의 선택을 잘못하면 기능을 다하지 못하거나 최악 부패에 연결됩니다. 최근 발생하는 사고의 대부분은 '나사'를 시작으로 한 기계 요소에 의한 것입니다. 놀이 공원에서 일어난 롤러 코스터 사고는 바퀴의 축을 고정하는 나사의 피로 파괴에 의해 발생합니다.따라서 설계자는 나사를 비롯한 기계 요소를 사용 환경에 따라 적절하게 이용해야합니다. 나사의 ..

나사의 형상은 다양한 용도 외모에 따라 적절한 것을 선택해야합니다. 볼트 부품과 부품을 체결하여 고정 할 수 있습니다. 축부 모두가 나사로있는 모든 나사 (전체 스레드)뿐만 아니라 반 나사 (중 볼트)도 있습니다. 재질은 강철, 스테인리스, 알루미늄 합금, 티타늄 합금, 또는 수지 등이 있습니다. 사진 이름 개요 육각 볼트 일반적으로 볼트라고하면이 육각 볼트를 나타내고있어 스패너와 렌​​치를 사용하여 잠글 수 있습니다. 건설 및 대형 기기 등에 사용되는 경우가 많다 볼트입니다. 와셔 조립 육각 볼트 기계 및 건설 차량에 사용되는 경우가 많다 볼트입니다. 볼트에 와셔와 평 와셔가 내장되어있어 탈락하지 않기 때문에 작업 효율이 좋은 것으로 알려져 있습니다. 육각 렌치 볼트 육각 볼트에 비해 호칭 지름이 짧은..

나사는 일반적으로 단단히 나사가 단단하게 이동해야하지만, 영구적으로 결합 해 버리면, 유지 보수 및 유지 보수, 수리, 운반 할 수 없게되어 버립니다. 즉, 평상시에는 단단히 조여 고정되어 있으며, 필요시에는 풀어서 제거 할 수 있도록해야합니다. 그리고 나사는 시간이 경과하면 시각적으로 확인하는 것은 어렵지만, 조금씩 느슨해합니다. 또한 진동의 영향을받는 기계, 모터, 또는 항상 차량 진동의 영향을 받고있는 도로 및 교량 등의 건축물은 나사가 풀리는 속도가 빠르기 때문에 일반 병 및 너트를 잠 이외에도 대책이 필요합니다. 여기에서는 나사가 풀리는 원인을 설명하고 나사 풀림이 발생하기 어렵게하는 방법을 소개하고 있습니다. 나사가 풀리는 원인은? 볼트, 너트가 풀리는 원인은 크게 두 가지로 분류됩니다. 1...

나사를 돌려 조일 때 발생하는 체결력 (축력)에 대해 설명합니다. 나사를 돌려 조일 때 회전 방향으로 돌리면 힘을 "조임 토크」 라고합니다. F1 : 누르는 힘 L : 볼트의 회전 중심에서 힘을 가하면 점까지의 거리 토크는 "미는 힘 : F1 '과'볼트의 회전 중심에서 힘을 가하면 점까지의 거리 : L"을 곱한 값입니다. 조임 토크 T = F1 × L [N · m] 단위는 힘 × 거리이므로 [N · m]입니다. 토크의 단위는 기존의 중력 단위계이다 kgf · cm에서 SI 단위계이다 Nm로 변경되어 있습니다, SI 단위계에서 중력 단위계로 환산 할 경우 아래와 같습니다. 1 [N · m] = 10.2 [kgf · cm] 나사를 조일 때는 조임 토크로 관리 할 수 있습니다. 조임 토크가 너무 작 으면 나사..

핀이란? 2 개 이상의 부재 나 부품을 체결하기 위해, 혹은 위치 나사의 회전 방지를 위해 사용합니다. 회전하는 것에 대해 핀을 사용하면 회전에 의해 핀이 빠질 수 있으므로주의가 필요합니다. 핀의 종류 · 분할핀 분할핀의 역할은 너트의 풀림 방지 탈락 방지합니다. 보통 볼트와 너트로 부재를 고정되지만, 진동, 온도 차이 또는 자연스럽게 회전이 반대로 돌아 가려고하는 힘에 의해 너트는 풀림합니다. 볼트가 느슨해져 버리면 당연히, 기계와 부재가 정상적인 기능을 수행하지 않는 것입니다. 그 문제를 해결하는 것이 분할핀입니다. 구체적으로는 볼트에 너트를 체결 한 후 핀 구멍에 분할핀을 삽입합니다. 그 후, 분할핀 다리 모두를 좌우로 열고 부품을 고정합니다. 볼트, 너트 모두에 핀을 삽입합니다. 사용 예로는 오토..

축이란? 축 동력 전달, 회 전체를지지하기위한 것으로, 전동기의 주축 같은 회전력을 전달 "회전축"고 기차, 자동차 등 회전하는 바퀴를 지탱 "고정 축"이 있습니다. 자동차의 좌우 바퀴를 연결하는 차축 등이 있습니다. 축 유형 · 전동 축 회전 운동에 의해 비틀림 작용을 받게됩니다. 터빈 축 모터 축, 선박 추진축, 송풍기의 축 등에 사용되고 있습니다. · 차축 자동차, 오토바이, 오토바이 등 차량의 바퀴에 붙이기 위하여 축으로 차체를 지탱합니다. 주로 수직 하중에 의한 굽힘 작용을 받아 바퀴를 구동 할 때 비틀림 작용도받습니다. 크랭크 축 크랭크 샤프트 곡 축이라고도합니다. 피스톤의 왕복 운동을 주축의 회전 운동으로 변환하는 데 사용되는 축. 주요 용도로는 공기 압축기, 자동차, 선박 엔진이 있습니다...

기어도 앞에서 해설 한 "스프링"과 같이 일반적으로 시판품을 이용하여 대응할 수있는 것이 좋은 사양을 만족하지 못하는 경우 개별적으로 설계 할 수 있습니다. 기어는 다음과 같이 다양한 종류가 있습니다. 아래 표에있는 기어는 유형별로 '평행 축」· 「공차 축」· 「엇갈림 축」 의 3 가지로 분류됩니다. 기어의 종류 평 기어 헬리컬 기어 고비 기어 베벨 기어 베벨 기어 하이포 이드 웜 기어 랙 및 피니언 (※ 치아의 형태는 「로이드」와 「나선형」의 2 종류가 기본적인 형태입니다.) 기어의 표기 방법 기어를 도면에 표기 할 경우 치아 대상 원은 굵은 실선으로 표기 피치 원은 일점 쇄선으로 표기합니다. 피치 원은 2 개의 기어의 접점이 그리는 원입니다. 기타 사양은 요목 표에 기재합니다. 요목 테이블에는 치형,..

기어는 전동 차량의 주위에 치형을 만들고, 차례 차례로 맞 물리는 치아에 의해 동력을 전달하는 기계 요소 중 하나입니다. 회전하는 2 개의 축에 고정 된 강체에 치아를 만들고 하나의 축에서 다른 축으로 회전 운동을 전합니다. 산업용 기계에서 선박용 터빈, 자동차, 일반 전기 공구까지 다양한 부분에 기어가 장착되어 있습니다. 생활에 가까운 곳에서는 무선 조종 자동차, 커피 밀, 카메라 삼각대, 오르골 등에도 사용되고 있습니다. 영어는 기어라고합니다. 기어는 "평 기어」, 「고비 기어 ','웜 '등 다양한 형태의 것이 있습니다. 기어의 형상에 대한 자세한 설명은 여기를 참조하십시오. → 기어 나타내는 방법 기어 관한 기초 지식 기어는 그 형태를 나타 내기 위해 다양한 수식이나 호칭이 있습니다. 다음에 기어의..